由于武汉实施交通管制，市民的日常出行、尤其是医护人员的上下班遭到不同程度的影响。在武汉市交通运送局的安排下，多家网约车和武汉当地出租车公司，暂时组成了医护、社区保证车队。在今日的四位司机中，有其间两位参加了98年的抗洪，22年后，他们再次挑选了挺身而出；也有的司机每天"连轴转"，连吃饭的时刻都没有……往常并不起眼的司机们，就这样手握方向盘，架起了一条运送生命的通道。

想都没想，自己就决议参加救援保证车队

我是两年前开端开网约车。我跑车的时刻比较规则，时刻也比较长，每天大约14个小时左右，早上6点出车，晚上11点收车，除掉充电、吃饭的时刻，每天能接25单左右。

一向到大年三十，我还在正常接单，可是当天上午忽然接到了渠道的告知，说政府部门的要求，正午12点钟今后暂停网约车服务。我其时的感觉仍是有一些丢失，由于现已封城了，也回不了老家了，也就方案待在武汉，新年期间拉拉活，也能赚点钱。可是忽然告知说网约车不能跑了，心里仍是感觉很丢失的。

也是当天的作业，晚上挨近8点多的时分，我收到渠道发的一个音讯，就说应防控指挥部的要求，武汉紧迫招募500位司机投入到医护保证队中。其时我想都没有想，也没有跟家里人商议，就直接就报名了，我应该是第189个报名的。然后渠道告知我初二去领防护的配备，签订了一些必要的手续，初三下午就开端正式接单了。

开端滴滴在告知咱们这个作业的时分，彻底没有说到会有补助，但我其时仍是义无反顾地报名。由于我不是榜首次在武汉参加过这样的援助，1998年抗洪的时分，那时我在物资局，担任收购各种物资，那年我便是自愿报名上大堤，在大堤上待了整整三天三夜，参加护堤，其时也没有说会有什么酬劳，便是自愿参加。由于我觉得在这种灾祸面前，作为一个男儿，这是最少的担任，是一种职责。

得知我报名，家里人仍是抱怨我的，可是我往常是一个对家庭比较尽责的人，所以我在家里说话仍是有点方位的。我就跟他们说：这个作业我现已决议了，你们就不要再多说了，多说也没用，这个事我必定会去，我必定要参加。

自打开上救援保证车，就没有回过家

我是医护保证队，是需求直接面对医护人员的。其时渠道的担任人也跟我说，给社区送保证物资的使命，相对来说危险性要小一些，每天作业的时刻也要短一些，接送医护的危险性要高一些，你乐意参加哪个？我说我去最危险的。

从我参加医护队之后，就没再回过家。咱们大部分的司机，简直24小时在车上"过日子"，咱们仅有能够歇息的当地便是充电站。由于跟着时刻的深化，咱们也逐步经过宣扬认识到这个病毒的凶猛，觉得千万不能由于它影响到家人。

别的一个原因，现在各个小区都实施了封闭式办理，有些司机原本方案回家的，也回不了家了。基本上司机从大年三十到元宵节，都是在车上的，由于渠道要求的也是咱们24小时待命。

说真的，我现在的身体现已有了透支的感觉了，咱们能够说是从刚开端进入医护队差不多接连20多天都没有歇息过。在车上的感觉还不是特别显着，可是下车今后就觉得有点虎头蛇尾，身体飘飘的感觉。

咱们大部分司机从新年开端，就没有吃过一餐热乎饭菜，便是吃公司配发的便利面，而且有的充电站基本上是没有热水的，司机只能干嚼。

我形象最深入的便是，我接中法新城的一个护理，她下车今后说师傅你等一下。我说干嘛？她说我楼上还有打包回来的两盒盒饭，我帮你热一下。这是我从参加医护保证队以来，吃的榜首顿热乎饭，我那个时分很感动。

不过我感觉我身体还能够，原本咱们公司有一百多号人，我常常跟他们年青人打赌哈萨克斯坦试管婴儿，我也马上57岁了，我说你们只需每天能够像我这样坚持就不错了。我的身体素质，仍是能够习惯这样的强度，所以忙完保证车的使命之后，我会持续开网约车接单的。

咱们接送医护人员，常常是深夜，所以基本上一切的医护人员只需一上车，都会进入到一种很厌倦的状况，倒在座椅上就睡着了，底子没有机会跟他们沟通。我开车都很小心谨慎，抵达目的地今后，我还要停两三分钟再把他叫醒，我说到了，能够下车了。

当然，有的时分仍是会听到他们一些打电话的内容。有一次是一个护理小姑娘，后来我了解到，她爸爸妈妈很早就逝世了，是姐姐把她带大的，上大学都是姐姐赞助的，其时她一向流着泪跟姐姐通话。她姐姐就染上了这个病，期望妹妹能在医院帮她找个床位，她说不能持续在家，把老公和孩子都给感染了。小姑娘跟我说，她其时是十分心痛的，可是的确又帮不了姐姐，所以一向在哭。

还有一个刘护理，在搭车上班的途中，一向在与儿子视频，儿子只要三岁半，封城之前被老公带回荆州老家。刘护理是榜首批参加重症医护的人员，而且榜首时刻报名进入方舱医院。在与儿子视频的时分，儿子一向在视频里哭着喊妈妈，要妈妈回来，刘护理流着眼泪说"妈妈现在不能回来，妈妈要上班打怪兽"，母子在视频里哭的令人撕心裂肺。

后来她告知我，她老公是做珠宝生意的，在武汉有两家店，家庭条件十分优胜，她看到那么多病痛的大众，护理这个作业让她不能逃避。她终究压服老公把儿子带回荆州老家。从进舱到出舱的40多天里，作为资深护理，带领年青的小护理，与时刻赛跑，抢救患者，每天的衣服就没干过。

还有一个姓杜的护理，上车的时分就看到她脸色不太好，后来谈天传闻她原本就有胃病，现在上班不能上厕所，所以不能多喝水，早餐吃的也很少，有时就底子没吃，饿到了正午就没有胃口了，往往一天只吃一顿，所以胃病就越发严峻了。加上老公是差人，疫情开端后，两个人都要上班，没有时刻彼此照料，家里一个本年要初升高的孩子，每天靠吃泡面度日。或许是由于胃病，加上护理劳累，我看她下车时差一点倒地上了。

使命：接送医护人员、给社区运送日子物资

作为一个老"汉漂"，我本方案是在武汉跑完岁除、新年的单，再开车回老家和爸爸妈妈、妻子聚会的。成果疫情这么一闹，活儿也拉不成，更别提回老家了。说实话，我看到这个音讯后，心境十分复杂。原本还想新年期间能够多赚点钱，成果出人意料的暂停的告知，面对房贷、车贷一会儿就不知道怎样办了。

不过第二天，得知渠道安排武汉的司机师傅建立医护保证车队，我也榜首时刻报了名。其时就我一个人在武汉，报名的时分也没想太多。就觉得横竖在武汉也走不了了，能为这个城市做点什么就做点什么。

尽管我没有榜首批当选，但没等太久群里的一些网约车司机师傅自发安排起了自愿者车队，我便也参加其间，开端接送上下班的医护人员，闲暇时刻协助有需求的社区居民搬送日常所需的物资。到后边渠道将保证车队进行了扩展，我又参加其间。

从头到尾，我也没有把自己报名参加自愿车队的作业告知爸爸妈妈和其他亲朋，惧怕他们忧虑、想念。只和妻子说了，妻子却是挺支撑我做的决议，叮咛我要做好防护。

起先我也曾有过一些心思奋斗，究竟武汉是疫情最为严峻的城市，每天新增确诊、疑似的病例数增加的十分快，防护办法短时刻难以跟上，就连最最根底的口罩都十分难买，自己备的一些口罩也行将用完，真的也有想过退出。

但有看到那么多素昧生平的、全国各地的医护人员，活跃驰援湖北、驰援武汉，我仍是挑选了持续留在自愿者车队。疫情之下，不论什么大事小情，总要有人去做、有人要为之支付。假如咱们都想退出，作业就没有人去做，这必定是不可的，所以我仍是坚持下来了。

让我浮光掠影的一次出车阅历是，2月的一天咱们车队接到运送物资使命，需求将3000多件医护物资送往武汉华润、武汉中心医院。咱们从早上10点到位开端运送，一向忙到晚上7点，在这期间咱们的司机师傅们简直没停下来。少喝水少上厕所、饿了吃点干粮，为了便是尽快将这批物资送到急需的医院。司机师傅们勤勤恳恳，都全身心投入"战役"，有个师傅更是来来回回跑了不下30趟。

我也累得够呛，除了路上物资的运送，咱们也基本上承当了物资的转移作业。由于医院的人力有限，咱们也不忍心让他们把名贵的时刻糟蹋在这个上面，所以咱们都是把东西送到当地，然后再把它们搬到指定的物资集散地。这么高强度的一天，身体可是真的有点吃不消。晚上回家昨夜消毒后，晚饭也没吃，一倒头躺在床上就睡到了第二天天亮。

令我感动的作业更是多得数不清，许多医护人员知道咱们司机师傅缺防护物资，会把一些口罩、防护镜均出一部分送给咱们，这真的能够算得上济困扶危了。我还接送过这样一位医护人员，她的行为让我感到十分温暖。

2月的一天清晨12点多，我接到一位从武汉协和医院下夜班的医护作业者，送她回院方给她们安排的酒店。旅程说远不远、说近不近，但方位算是比较偏的，她一上车就和我说忧虑这么晚了叫不到车。我让她放宽心，和她说，我必定会把你安全送到酒店的。下车前，我还教给她一个叫车的小技巧，也许后边她再下夜班后叫车能更便利些。

没想到，便是这么一件在我看来很往常的事，她居然发了朋友圈还写了网文感谢我，让我感到太意外了。能取得医护作业者的认可，我觉得我参加医护保证车队很荣耀，心里也十分温暖。

我开网约车的时刻并不长，大约是八个月的时刻。从12月份开端，我就听到坐车的人说过哪里呈现发烧的、得肺炎的，过了几天之后，我这边是显着感觉到接单量少了许多，咱们就问过一些乘客，乘客也反应，的确身边许多人不乐意出来，惧怕坐车。

依照我原本的方案，我本身也是预备新年期间武汉这边开车的，没想回去歇息，其时渠道也发布了新年期间不回去的能够持续接单的。咱们是1月23日收到渠道告知的，网约车暂停运营。说实话，其时心境有点丢失，咱们这些跑网约车的司机，瞬间没了订单，当然也没了收入，心里的确比较丢失。

心境丢失之余，我还在想一个问题，假如居民们在这个时刻有有必要的出门需求、医护人员怎样便利上下班？平常都能便利地叫到网约车，现在这个特别时节，他们怎样办？

但停了两天之后咱们就又接到了能够报名参加自愿者的告知。原本是想着停了网约车事务，那我就歇息一下，但后来就又报名自愿者。

我是在武汉报了名参加自愿，报名之后，我先马上回了一趟老家，把老婆孩子安排好，大年三十从老家赶到武汉的，由于初一就要正式作业了，然后就敞开了自愿者的作业。

我的使命是每天接送医师。在这段时刻，医师应该是说危险人群，所以刚开端知道这个音讯的时分，家里人是对立我出来当自愿者的，就让我在家里待着。

可是我本身是一名党员，一起也是一名退伍军人，我在部队的时分，正好赶上了 1998年洪水，其时我是个新兵，那个时分我都冲在了榜首线，这个时分没有理由不往上冲，后来我也把家里人的作业也给做通了。

我现在基本上是每天早上6点30按时出车，到晚上9点30左右收工。刚开端的确有点严重忧虑，究竟病毒是无孔不入，可是时刻一长，严重和惊骇就渐渐没有了。

为了维护咱们，渠道也给咱们供给了物资，比方口罩、消毒液、防护服之类的。咱们每接送一个人，就会进行一次全面的消毒，保证安全。再加上咱们现在车里都装上了阻隔膜，跟医护人员是阻隔开的，相对来说心里的安全感就会又多了一些。

我每天触摸的都是白衣天使，我不是患者，可是他们也做过感动我的作业。有一天我送一个医师回家，她下车之后，让我等一会儿。后来她下来时，手里捧着一碗热腾腾的水饺和一些中药养分品还有消毒液护手霜。

她对我说："你们这段时刻诚心不容易，每天冒着被感染的危险，不论多远都要接送咱们，还常常饿肚子。我刚才在车上时就告知我老公在家做了水饺了，特意让您等我的。您趁热从速吃了，弥补点养分。您定心，我端下来时手现已消过毒了。"这件作业一向温暖着我的心。

使命：运送社区应急保证物资

我是上一年8月才开端全职跑网约车的，在疫情发作之前我感觉收入还能够，也比我之前的作业收入高不少。

岁除那天，由于疫情的原因，渠道这边把武汉市的派单都停了，说实话其时心里有些打鼓了。假如没单跑的话我的收入就瞬间成零了，扛个几天还行，可要是十天半个月没单接，我还真不知道该咋办了。

不过听司机群的朋友们说， 滴滴要在武汉组成医护、社区保证车队，我就想：横竖也不能跑车了，假如能参加到保证车队，协助更有需求的人，为自己的家园大武汉做些奉献，也是蛮不错的，而且这种个人阅历也会十分之特别。

所以我也没来得及和家里人做商议，抓住时机，就自动联系了渠道，成为了榜首批自愿者。周围的司机朋友得知我当选保证车队，都还挺仰慕我的，究竟自愿者名额有限嘛。

我十分感谢渠道的信赖，把719所社区应急保证车队队长一向交给我。作为应急保证车队的队长，我大部分时刻是和谐队内的车辆和司机。最开端其实我自己心里仍是有些打鼓，除了对疫情有惊骇感外，还怕自己安排、和谐欠好组里的自愿者司机师傅。

后来在社区书记的协助下，把车队关于车辆消毒以及司机防护这些方面做了详细布置，而且依据司机师傅们的个人状况细化到详细使命布置分配和暂时使命分配，让师傅们都知道自己每天作业范围并保证本身安全。

在这么一个特别时期，我觉得咱们作为网约车司机做的依然是十分本分的作业，从一个当地载乘客去往他们的目的地，没啥大不同。而让我深受牵动的则是社区居民对有限公共资源运用方面的了解。

咱们车队里有一位姓龙的司机师傅，他首要担任运送社区居民就医，遭到了居民以及社区领导的共同好评和必定。一位社区的居民还特意发来感谢信给咱们，感谢咱们的龙师傅帮着把家里患病的白叟送到医院。收到信的那一片刻，我信任不仅是龙师傅、咱们整个车队的司机师傅们都会有满满的感动和骄傲。

等疫情完毕后，我想自我阻隔一段周期。没有进入网约车职业之前我从事医药医疗项目职业，所以多多少少知道一些损害和处理方式，也知道自我维护的重要性。作为自愿者一员，我在抗击疫情期间做出了量力而行的奉献，疫情完毕了我也要遵守安排，需求承受阻隔检测，乃至医治我都会怅然遵守。咱们是城市的摆渡者和逆行人，也是在疫情期间一线人员，归于感染几率及高的活动集体。尽管会影响必定的收入，可是我觉得这是我应尽的职责。

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