中新网拉萨12月11日电 (崔金凤 江飞波)10日黄昏，伴随着桑日车站四线特大桥的最终一片T梁稳稳架起到桥台上，标志着川藏铁路拉林段首座四线特大桥架起完结，正式进入全线第五个前期注册站——西藏山南市桑日车站。

图为12月10日黄昏，架桥机正在铺设工程轨排。中铁十一局 供图

新建川藏铁路拉萨至林芝段正线远奥环保全长435公里，线路16次跨过雅鲁藏布江，地质条件杂乱，桥隧比高达75%，规划时速160公里，是西藏首条电气化铁路。中铁十一局自正式铺架以来，现在现已完结了119.3公里的正线铺轨和1375孔的架梁使命。(完)

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