新华社上海12月10日电 题：高科技助力物流职业应对"顶峰"应战

一枚指环、一块手表、一个灯条，经过蓝牙衔接后能够协助快递员快速完结重要货品分拣；由人脸辨认摄像头、天线和警示音箱等组成的辅佐驾驭一体机终端，可实时监测卡车司机的状况，并在呈现疲惫驾驭或异常情况时及时报警……

设立于上海的物流信息互通同享技能泰国试管婴儿及使用国家工程试验室里，这些风趣的设备和技能泄漏着一个趋势：五花八门的高科技，正助力物流职业从容应对物流"顶峰"的应战。

作为全球快递大国，我国自2014年起快递事务量稳居世界第一。依据国家邮政局发布的数据，2018年全国快递事务量高达507.1亿件。

本年"双11"，天猫创下2684亿元的成交新纪录。国家邮政局监测信息显现，11月11日至16日事务顶峰期内共处理邮（快）件23.09亿件，较上年增加22.69%。

近来举办的"第四期物流虹桥大讲堂"上，物流信息国家工程试验室主任相峰表明，海量的包裹迁徙对下流物流体系构成严峻考验，并倒逼物流职业进行数字化、智能化转型。

事实上，人工智能、大数据、云核算等许多前沿技能已经在物流职业"落地"，发挥着降本增效的重要作用。

据中通快递集团副总裁金任群介绍，使用人工智能技能，中通客服热线上超越90%的在线咨询由智能机器人客服进行处理，不只削减客户等待时间，也有用降低了人力本钱。本年"双11"，中通在转运中心和各网点新投入了100万个可循环帆布袋，其带着的RFID（射频辨认体系）芯片可实时搜集中转、区域流向信息，然后完成包裹运送的全程追寻。

菜鸟网络总裁助理熊伟表明，从商家至网点的"首公里"，到社区至顾客的"最终100米"，菜鸟产品及服务经过电子面单、动态路由、智能分单、包裹侠App和智能语音帮手完成了"物流全链路数字化晋级"。

机器人职业也成为"才智物流"建造的重要参加力气。杭州海康机器人技能有限公司副总裁张文聪表明，机器视觉加机器人技能，驱动着货品感知与分拣主动化。而在人工智能的"赋能"之下，移动机器人正从单体智能走向集体智能。

"本年‘双11’期间，海康有数千套可主动感知体积、分量、条码、面单、字符的DWS（货品信息主动化感知）体系在作业，掩盖‘三通一达’、京东、顺丰、我国邮政、苏宁等电商和物流企业。"张文聪说。

各种新技能、新装备的快速使用，正助推物流职业步入"无人年代"。上一年10月投入使用的京东亚洲一号无人仓，以机器人为"主角"，完成了入库、存储、包装、分拣的全流程、全体系智能化和无人化。

张文聪表明，海康根据深度学习的货品智能安检，现在正辅佐人工判图，未来可彻底替代人工安检。金任群则泄漏，依托中通自主研制的大小件主动分拣体系等技能，不久的将来中通操作部将变身"无人工厂""无灯工厂"。

在业界看来，除了智能化、数字化，"才智物流"需要处理物流信息互通同享问题。

相峰剖析说，物流职业是由卖方、买方、物流渠道、运送、仓储等多个参加方组成的杂乱生态体系。因为每个参加方都是一个"信息孤岛"，难以完成事务的高效协同，导致全体运转功率较低，客户体会也较差。

相峰介绍说，作为物流信息国家工程试验室六个重点作业方向之一，以全球集运渠道为根底的物流信息互通同享渠道2018年头正式上线，现在已完成与国家交通运送物流公共信息渠道、中交兴路等车联网渠道、物流职业上下流多样设备节点、多种运送方法的互联互通。

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。