• 2019-10-08 08:00:09
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  • 中新社休斯敦10月7日电 因为美国汽车工人联合会(UAW,简称工会)与通用汽车未能于近期就4年期劳工合同达到一致定见,7日,逾48000名通用汽车工人的停工举动进入第四周。

    美国全国广播公司商业频道音讯,通用汽车工人的停工始于9月16日。在接连21天的商洽后,工会首席商洽代表特里·迪特斯6日称,通用汽车管理层回绝工会最新的合同提议,两边的商洽"变得更糟"。商洽决裂导致逾48000名工会工人宣告7日持续停工。

    现在,工会对通用汽车提出了两方面定见。榜首,敦促通用汽车将部分工厂从墨西哥转移到美国,为美国本乡发明更多工作机会。这一提议遭到通用汽车的回绝。第二,进步工人工资、医疗保健、工作保证等薪资福利。

    《华尔街日报》说,近年来,通用汽车正在应不断改变的顾客偏好,方案将研制要点放在电动汽车范畴。对此,工会指出,电动汽车出产所需的劳动力较少。他们忧虑企业无法保证工人工作数量。

    归纳媒体音讯,受停工的影响,停工工人、通用汽车及其供货商等方面的丢失都在郑州汽车抵押贷款大幅添加。

    据美国有线电视新闻网报导,停工期间,近50000名工人失业。他们每周只能获得250美元的停工福利。而他们一般能获得每小时30美元以上的酬劳。

    《福布斯》网站则表明,停工期间,通用汽车均匀每日丢失了5000万至1亿美元。美国摩根大通银行估量,停工的前两周,通用汽车的总丢失超越10亿美元。

    信誉评级组织穆迪已宣告正告,停工或许会对通用汽车的财政发生严重影响。假如通用汽车的信誉等级降级,将给该企业带来费事,影响假贷本钱。

    此外,通用汽车约10000个美国供货商受到影响。许多企业在停工期间被逼减少业务量。

    7日,为下降工人停工形成的影响,通用汽车宣告,解雇其在墨西哥工厂的415名工人。该工厂首要出产V-8发动机和变速器。上星期,通用汽车暂时解雇了墨西哥另一家工厂的6000名职工。(完)

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