原标题：【特写】争议重庆来福士广场

规划巨大的重庆来福士广场彻底改动了朝天门的传统景象，也改动了山城重庆的天边线。正由于这一改动，从它概括初成，该项目就在山城引起争议。

从南滨路看“密不透风”的来福士广场（刘向南摄）

关于山城重庆来说，作为两江（长江、嘉陵江）交汇之地的朝天门，没有比它再重要的城市全网影视vip地标了。

朝天门之于重庆，有如天安门之于北京，时报广场之于纽约。

朝天门是每个外地游客赴渝后的必到之地，在这儿，能感遭到两江汇流的壮丽气候。

而现在，无论是从解放碑经街巷穿行至朝天门，仍是隔着长江或嘉陵江在彼岸瞭望朝天门，视觉感触现已不再早年，除了两江交汇的盛景，还有矗立于两江交汇处一座正在建造中的高楼群——重庆来福士广场。

重庆来福士广场是由新加坡凯德集团和星桥腾飞集团联合开发的一个项目，依据凯德集团官网介绍，它“出资超240亿人民币，体量超112万方，由8栋超高层塔楼、底部裙楼及一座横跨天边的空中连廊组成，”“包含高端住所、购物中心、工作楼、五星级酒店和效劳公寓五大中心业态。”

“从开工到现在，至少5年了。”终年执政天门江边垂钓的卢昂（化名）告诉界面记者。

从江彼岸瞭望来福士，几座高层塔楼已建成封顶。修建工地上仍在繁忙着。依据重庆当地媒体报导，坐落朝天门上空250米处的来福士的空中水晶连廊也已于7月7日正式合龙。

这意味着，重庆来福士广场建成并正式敞开，指日可下。

规划巨大的重庆来福士广场彻底改动了朝天门的传统景象，也改动了山城重庆的天边线。正由于这一改动，从它概括初成，该项目就在山城引起争议，继续至今。

一

重庆市民李正权一向都对朝天门怀有一种深深的留恋之情。

1950年，李正权出生在间隔朝天门不远的临江门石灰码头1号一栋吊脚楼里。1965年，李正权一家搬到了朝天门，住在老城墙外一条叫白鹤亭的陋巷里。

在李正权的回想里，那时的白鹤亭窄小、昏暗、浑浊又拥堵。陋巷外的江边，一年四季都停满大巨细小的柏木船。巷子里的人就是靠这些船来吃饭，有做纤夫的，也有做转移工的。

李正权一家搬来时，朝天门城门早已不复存在。作为重庆老城最重要的一座城门，朝天门在1927年就已被拆掉了，那一年，重庆刚刚成为“市”，设立了市政厅，潘文华是首任市长，为便当城内郊外交通，开端拆城墙城门。

朝天门城门城墙被撤除后，才先后修建了朝天门码头、嘉陵码头。

对朝天门损坏最大的工作是发生在1949年的“九二火灾”。1949年9月2日，朝天门一带燃起一场大火，由于朝天们城里郊外都是贫民寓居区，简直都是矮小的木房与烂棚户，大火从2日下午4时延伸，卷过一条又一条街巷，直至3日上午10时才被熄灭。

过后官方发布，大火导致9601户受灾，受灾民众42295人，逝世2109人，重伤152人，轻伤3935人，被焚街巷39条，校园10所，机关10个，银行钱庄33家，巨细库房129个，趸船11只，木船135只，以及许多其他物资。

关于这场大火，李正权小时分听邻居们讲过，“当年他们许多人都把大水缸推下河，人躲进大水缸里，让大水缸顺水漂流，才逃过了那场大灾难。”

依照李正权的话说，经历过“九二火灾”的朝天门成了“光坝坝”。大火之后两个月，重庆“解放”。1949年今后，朝天门作为港口，新修了公路，新建了许多库房，还修建了客运站大楼、船员沙龙、运送电影院、转移工人大厦等。

李正权一家执政天门寓居时期的朝天门是繁忙热烈的。在李正权的回想里，那时，去湖北宜昌、武汉和上海，都要执政天门上船。在一些重庆白叟的回想里，一大早天还没亮的时分，朝天门就开端热烈起来，汽笛声执政霞间声声回旋。

那时，撑起朝天门热烈的，还不是远程船，而是轮渡。去重庆江北，去南岸，加上顺江轮渡，从清晨到深夜，朝天门的几个轮船趸船一向都不能停歇。

彼时的朝天门，给李正权留下深刻印象的，还有码头上的那坡石梯。李正权说：“假如看看老照片，就知道正本朝天门的姿态，它前面是一个圆弧形的天然构成的岩石，自身不圆的当地，用一些条石添补。在岩石下面，天然构成了多级的石台阶。长江那儿是一面石梯，嘉陵江那儿也是一面石梯，双面石梯很天然地把朝天门最前面的大岩石围起来。特别是嘉陵江边的那面石梯，十分陡，当年许多重庆的画家都画过。”

青年时期的李正权曾在望江机器制造厂作业，他下班从望江厂回朝天门的家，要从望江镇坐船到朝天门，“那些石梯，每星期都要走上一趟。”

在李正权的城市回想中，朝天门的双面石梯应该是迷你酷游戏资讯老重庆的一个典型标志——“一下船，望着那坡石梯，就让外地人先虚了一头。”有一年，李正权还在《参考消息》上看到，有个外国记者专门写过朝天门石梯，说那是对初到重庆者的一个检测。

1997年重庆成为直辖市后，重庆市政府决议修建朝天门广场。李正权回想，那些石梯，除了嘉陵江边还保存了一段，长江一侧则全都推掉了。虽然广场修好了，可是，由于有了飞机，有了高速公路，坐船的人大幅削减，码头闲暇了，轮渡也逐步被筛选，退出重庆人的日常。

朝天门开端式微。李正权注意到，“朝天门广场下面有几层楼，设了规划展览馆，但一向空荡荡的，展览馆以下的几层楼乃至从来没有使用过。”

到了20世纪末的那一年，总算有开发商看中了李正权一家所住的白鹤亭那块黄金地块，李家搬离朝天门。白鹤亭旧址，建起了三栋高66层高达200多米的高级住所楼。

来福士项目执政天门拔地而起之前，那三栋高层住所也是山城重庆的标志性修建之一。

从朝天门码头看来福士广场（刘向南摄）

二

作为闻名商业地产品牌，来福士是凯德我国旗下的归纳性地标项目，凯德我国是其开发者，也是其具有者和管理者。

来福士品牌于1986年发源于新加坡，至今在全球已具有9座项目，其间8座坐落我国，包含2003年开业的上海来福士广场、2009年开业的北京来福士中心、2012年开业的成都来福士广场和宁波来福士广场等，其间在建中的重庆来福士广场体量最大。

这些来福士项目都坐落地点城市的黄金地段，交融了住所、购物中心工作楼、效劳公寓、酒店等多种业态，重庆来福士广场自不会破例。

运营重庆来福士广场的凯德集团是亚洲闻名大型房地产集团，总部设于新加坡，并在新加坡上市。上个世纪90时代初，凯德集团进入我国，随后我国成为其在海外的最大商场，现在我国的41座城市有其运营项目。

2011年11月末，凯德我国以65亿元的价格拿下了重庆朝天门广场与解放碑之间面积为91783平方米的地块，拟建来福士广场项目。

执政天门修建这样一个体量巨大的归纳商业地产，不会不引来各方注重的目光。在重庆市规划院前总修建师陈荣华看来，这首要是由于朝天门在重庆这个城市中的前史和格局里十分重要。

“能够说，除了解放碑、大礼堂以外，朝天门是重庆最重要的一个景象节点，或许是城市的标志，”陈荣华说，“特别是前史上，所谓‘朝天门’，就是朝天的青鸟使来了，都在这儿登岸、迎候，朝天归来的使者也要在这儿宣读圣旨。这是一个很重要的前史文明价值地点地。”

陈荣华说，老重庆有“九开八闭”共十七道城门，朝天门是其间最重要的一座，“惋惜在城市开展过程中，把它弄没了。”

常年研讨重庆当地文史并于近期刚刚出书了《九开八闭重庆城》一书的李正权也介绍，“九开八闭重庆城”是说坐落重庆渝中半岛上的老重庆城共有9个开门，8个闭门，在这17座城门中，虽然朝天门不是老重庆城的正门，“但它vip视频解析的重要程度属榜首，由于它坐落两江交汇处，是重庆的大门，进出重庆都要经由朝天门。”

而凯德集团之所以会把最大的来福士项目放执政天门，其间一个要素也是看中了它在这座城市中的绝无仅有的地舆与文明方位。

2016年9月，凯德集团我国区首席执行官罗臻毓在承受重庆当地媒体采访时谈到：“重庆来福士广场坐落于朝天门，地处解放碑、弹子石和江北嘴三大CBD的黄金三角正中心，周边两座桥梁衔接江北和南岸，是必定的城市中心。这儿是重庆城市的文明发源地，凝聚着许多市民的城市爱情……”

“作为两江交汇之地，朝天门这块地的景象价值是十分高的，”陈荣华说，“景象价值必然会带来很好的商业价值，所以，就有许多人瞄着这块地。”

后来拿下该地块的凯德我国，方案在该地块之上打造一个地标修建，并约请世界闻名修建大师萨夫迪（Moshe Safdie）担纲规划。该规划方案由八栋高层修建组成，经过一座空中花园互相串连，依照凯德我国拿下该地块时的媒体报导，“其规划创意源自船帆顶风起程的澎湃气势，”“涵义着一座城市披荆斩棘、顶风起航。”

重庆来福士广场在2012年末开工，2013年下半年正式开端土石方施工，2014年末完结土石方工程。而跟着八栋高层大楼越建越高，“朝天扬帆”雏形初现，重庆当地人对其的争议之声也越来越激烈。

三

重庆公益人士吴元兵及他作为创始人的“重庆市文物维护志愿者效劳队”注重朝天门的来福士项目，是始于2015年。

作为重庆市仅有一家文物维护志愿者民间安排，“重庆市文物维护志愿者效劳队”建立于2011年，吴元兵回想，彼时，重庆市正在进行大规划拆迁，“拆迁量很大，咱们想做一些记载，让市民能对重庆的前史有所了解和回想。”

现在该效劳队有两三千名志愿者，他们的中心活动是“扫街”，也就是拟定线路，由志愿者带队，寻访老街老巷老修建，开掘背面的故事。7年来，这个民间安排共安排扫街活动300屡次。

2015年6月前后，朝天门来福士工地上挖出一段古城墙，吴元兵等志愿者曾去现场看过，并在后来以公开信方式发布了一封致重庆市政府的关于维护重庆朝天门古城墙、打造重庆古城墙遗址公园的主张书。

重庆古城墙总长8860米，现存3167.6米，这是在国内大城市中，除西安、南京、开封等古都外，古城墙遗存最多者之一。依据当地媒体在当年的报导，来福士工地上发现的这段城墙，长140米，坐落重庆城九开八闭十七门的朝天门和西水门之间，不只有明城墙，还初次发现了南宋时期的城墙。

针对古城墙维护，重庆市文物维护志愿者效劳队在2015年6月18日——重庆直辖18周年之际宣布的主张书，呼吁要对重庆古城的这一“全世界绝无仅有、最具特征的山地城墙”维护好、使用好、展现好。

而据吴元兵介绍，关于来福士工地上新发现的古城墙，终究得到维护的不到100米。他们看着一车车的条石被拉走，除了感到心痛，却力不从心。

经过呼吁维护古城墙这件事，来福士项目开端归入志愿者视界，并坚持注重热度至今。吴元兵回想，2017年下半年，他们传闻来福士项目现已封顶，就去现场看。他们发现要到朝天门广场那儿，“彻底进不去。”

吴元兵介绍，在来福士项目落地开工之前，通往朝天门广场，正本有朝千路、信义街、陕西路、朝东路、长滨路等五条天然路途，现在都被来福士所隔绝。吴元兵他们在有关部分那里了解到，正本的五条路途都要在来福士的地下进行变换，包含轻轨与其他城市公共交通。吴元兵他们忧虑，跟着来福士执政天门强势兴起，朝天门正本具有的符号与价值会渐渐湮灭。

而跟着来福士广场的封顶，巨大的修建群执政天门这块狭隘土地北京保镖公司上已显雏形，坊间的争议声也越来越大，网上呈现了连篇累牍的质疑声响。

像之前主张进行古城墙维护相同，重庆市文物维护志愿者效劳队决议再向重庆有关部分写一封公开信，呼吁维护“朝天门文明”。

在吴元兵看来，朝天门是重庆人的精力依托，是重庆的“精力之门”。抗战时代，300万川军的绝大部分就是由朝天门出川，南京、武汉、上海等城市撤离的物资也是由朝天门起岸。再后来，无论是上山下乡、三线建造，人来物往，都必经朝天门。

“能够说，朝天门在重庆的整个开展过程中，是十分重要的见证。”吴元兵说。

为维护朝天门这一重庆地标的相貌，重庆市文物维护志愿者效劳队先后招集重庆市相关范畴的专家学者举行了两次研讨会，征求定见。2018年1月25日，该志愿者效劳队领衔发布了致重庆市委、市政府的一封公开信。公开信称，来福士广场工程阻断了朝天门区域原有的地舆、天然、交通途径，均不能再直接通往原有的“朝天门广场”和“古朝天门”，这现已严重损坏了朝天门区域的原有地舆、旅行和文明生态，大大削弱了朝天门前史传统文明在该区域的权重和文明影响力。

为了提高朝天门在母城文明中的位置，公开信主张，修通一条路，使用现成长滨路下河道与嘉陵江滨江路（朝千路）相接，让朝天门天然有链接通道；一同，执政天门归纳管理区域，特别是朝天门广场下建重庆朝天门城墙前史博物馆，内容为重庆城墙、母城文明。

别的，“执政天门区域，能不能以朝天门文明为元素，做一些城墙景象、堤坎等，”吴元兵说，“咱们以为还能够做些亡羊补牢的工作。”

2018年上半年，简直与重庆市文物维护志愿者效劳队宣布公开信同步，九三学社渝中区委（朝天门地点地属重庆市渝中区）也向区政协提交了一份《关于改进重庆市母城前史文明遗址“朝天门”现状的主张》。

当时通往朝天门码头的来福士广场工地下的长江边的仅有通道（刘向南摄）

《主张》说，朝天门是重庆市母城文明的发源地，她既是一座贯穿古今的巴渝“前史之门”，也是新重庆走向世界、迎候未来的“未来之门”。

上述《主张》忧虑来福士广场阻断了朝天门区域原有的地舆、天然、交通途径问题，并且，“从城市景象和规划来看，来福士广场的树立从根本上改动了重庆母城渝中半岛的全体景象态势，从朝天门大桥看它就像一个笼子，把渝中半岛关在了其间。从半岛内向朝天门方向看，来福士广场则严重损坏了朝天门最美的天边线。”

由于商业炒作的原因，许多重庆人一度误以为“来福士广场”将代替“朝天门广场”，后来渝中区前史文明街区管委会还曾专门发文驳斥谣言。可是，“从实践影响和未来趋势上看，”《主张》仍是忧虑“在商业空气稠密的‘来福士广场’暗影下，‘朝天门广场’的声名极有可能被静静‘雪藏’。”

2018年3月30日，渝中区前史文明街区管委会就九三学社渝中区委的这份提案进行复函。复函说，“维护和传承前史文明、展现山城传统相貌，既是渝中文明开展的中心支撑，又是咱们义无反顾的前史责任。”

复函说，在维护朝天门前史文明方面，一是执行《朝天门片区质量提高城市规划方案》，依据方案内容与项目库对该片区进行优化；二是加强管理，注重优先维护、合理开发；三是注重维护前史文明地名；四是正在研讨朝天门广场景象整治，方案保存零公里标明，朝天门城门内侧设置文明墙，充分使用朝天门广场内部空间设置博物馆、纪念馆、陈列馆展现朝天门前史文明。

重庆市文物维护志愿者效劳队的公开信宣布后，也得了活跃回应。吴元兵介绍说，在2018年上半年，渝中区政府由区规划局和区前史文明街区管委会出头，与他们一同举行了两次座谈会，“全体的意思是听取咱们的定见，没有多表态，他们希望能跟来福士的业主进行交流，比方交流咱们说到的关于交通的问题。”

7月9日，界面记者到渝中区前史文明街区管委会采访，其工作室主任介绍说，管委会会对朝天门文明的维护问题进行交流和谐，“文保志愿者提出的一些问题，咱们举行和谐会，进行交流和谐。”“现在这个项目现已不叫‘来福士广场’了，而是叫‘凯德来福士项目’。这个项目今后是要为朝天门广场效劳。”

可是，界面记者查询凯德集团官网，建于朝天门的这一商业地产项目，在其官网的称号仍是“重庆来福士广场”。此外，凯德官网上有目共睹的内容，是一连十余篇有关这一项意图报导，如《朝天门续写传奇》、《朝天门正缔造世界级旅行地标》、《朝天门，中新协作的“宠儿”》等。

界面记者在重庆有关部分了解到，渝中区于近期所做的一份“前史文明街区开展规划”，把该区约10个前史文明街区做了清晰的开展定位，如洪崖洞定位为“风俗旅行”、白象街定位为“开埠商业文明”、十八梯定位为“巴渝风俗”、湖广会馆定位为“移民文明”等，朝天门区域则被定位为“现代效劳主题区”。

在这个开展规划中，关于朝天门区域的效果图，来福士广场赫然雄立。一段文字说明是：朝天门作为“现代商业、商务和立异工业效劳区”，要“显示新时代重庆相貌”。

四

现在，朝天门依然是个热烈之地，特别是在夏天太阳落山之后，两江交汇处的江岸上，不断涌来的人群，使这种热烈一向继续到深夜。

人群一部分是习惯于夏天到朝天门水边纳凉的重庆市民，另一部分则是来自各地的参观客，“两江游”、“三峡游”的船票吆喝声在码头上不绝于耳，人们买票登船，从朝天门动身，博览两江绮丽夜色。

在建的来福士广场就立在码头的上头，巨大的修建群使码头、游船、成群的游人都变得藐小起来。

现在，从解放碑方向经街巷进到朝天门码头，要从来福士广场下边缘长江的一条宽约两车道的路途曩昔。

由于被修建工地所阻，要到来福士广场前端的朝天门广场，则要沿江边路途到码头之后，再沿石阶爬上去。而在人们涌入朝天门之后，都是停留在码头的两江岸边，能有爱好再上到广场的并不多。

朝天门的老住户李正权虽然早已搬离这儿，但在来福士开建的那几年，每有外地朋友来渝，他依然都会带他们到朝天门码头走一走看一看。

2018年5月的一天，他与儿子一同到坐落朝天门江对面江北嘴的大剧院看表演，那时，“来福士现已建得很高了，不是那么高的时分还不觉得，这次从江对面看，登时感觉它与周围环境那么不和谐。”

这时，关于来福士广场，重庆人在网上的谈论文章现已许多。在之前的谈论中，李正权一向没有参加，这时他不由得了，马上写了一篇文章发到网上。

在这篇文章中，李正权写道：“来福士那巨大的造型正本可能并没有问题，只由于修执政天门那儿，那样巨大的体量，对周边环境的损坏，才是最大的问题。”

后来，重庆市文物维护志愿者效劳队招集专家开会，李正权也参加了。会上，李正权以为，当时的要害问题是，来福士把通往朝天门的交通全隔断了，长江边上有个通道，可是嘉陵江边全没有了，对此，他主张，在长江边和嘉陵江边，都要修一条公路，“把来福士抱着。”

“至于这个主张最终是不是会有效果，我就不晓得了。”李正权说。

重庆市规划院前总修建师陈荣华也注重着网上关于来福士广场的谈论声响。他说：“就我个人的观念，这个工程的确不太恰当，特别是它放执政天门这个当地，就更不恰当。”

在陈荣华看来，来福士广场的体量太大，容积率太高，“要做这么高的的容积率，除了在这个修建的地下有很大的商业和交通、泊车面积以外，还有太多需求消化的修建面积，那只有经过高层或许超高层来做，所以在那么狭小的一块土地上，就搞了八栋超高层。”

“从多个视点来看，它们都是堆叠在一同的，能够说是‘密不透风’，视觉观感十分欠好。”陈荣华说。

陈荣华回想，在前重庆市委书记孙政才落马前夕，举行过一次市规划委员会的会议，陈荣华是规委会成员，在那次会议上，陈荣华就针对重庆市特别是渝中半岛的城市规划和城市建造中存在的遍及问题，如房子越修越高、越来越密、需求维护的老修建以及前史回想正在消失、越来越变样等，“很不谦让地讲了一些话。”

这时，来福士广场现已建得很高了，“快要装置空中连廊了，”许多市民和专业人士现已开端在网上宣布定见，在那个会上，陈荣华也举了来福士广场作为比方。

“来福士广场正好处在渝中半岛的顶级上，假如从两江交汇的长江那里进来，从特定的视点看，它还有点缝隙，可是从绝大多数视点，缝隙简直都没有，把整个渝中半岛的城市景象都挡住了。”陈荣华说，“跟着它越建越高，‘堵得慌’的感觉就越来越强。”

陈荣华以为，来福士广场还萌发出了其他问题，比方交通。

“你想，十几万平方，并且它的大部分又是住所，那么多的常住人口、商业带来的流动人口以及工作人口，那是多大的交通量。”陈荣华说，“那么狭小的空间估量无法满意这么大的交通量。”

重庆本是一座江城，两江相围渝中半岛，渝中半岛原是一道山岭。陈荣华说，“从城市景象看，从沿岸到内地，修建应该是由低到高，依山就势，与天然、山体相匹配，相交融，相和谐。它应该是多层次、立体化的。”

来福士广场地点的朝天门处于渝中半岛的顶级，地形较低，来福士广场拔地而起，“这和山城、江城的景象是不和谐，是抵触、敌对、和对立的，这就损坏了渝中半岛应有的城市形象，”陈荣华说，“这是咱们对它恶感的一个很重要的方面。”

凯德我国在重庆的工作室是在间隔解放碑不远的一栋写字楼的第35层，工作室招待前厅的墙上贴着醒意图来福士广场的图文介绍，墙上液晶电视里轮番播映的画面也都是关于来福士广场。在重庆采访期间，针对社会舆论与争议，凯德我国重庆公司的相关担任人承受了界面记者的采访。

该担任人供认，重庆来福士项目所在的“的确是黄金地段”，这个地段在各城市的来福士广场中是最好的，因而，凯德集团对这个项目进行各种资源的歪斜，“关于它要尝试做立异的东西，也都比较支持。”

也没有哪个来福士广场像重庆来福士广场这样引来巨大争议。“从2011年拿地开端，差不多七年了，都会有一些不同声响。”该担任人介绍。这当然首要是由于朝天门关于重庆城的重要性所引致；另一方面，在该担任人看来，也有信息不对称所形成的，“咱们不会先说许多东西，都是静静地在干事。”

针对坊间争议，这位担任人说，比方交通问题，现在由于项目在建，一些路途的确被封闭起来，“这需求一些时刻，比及下一年项目建成，会彻底优化朝天门曾经的交通形状。地铁一号线会直接通到朝天门，有10多条的公交路线枢纽站会设在这儿，咱们专门拿了一层出来，做公交枢纽站。”而建成后的来福士广场，“其实会很好地提高朝天门的灵通性。”

而从重庆来福士广场的“规划创意来说，它是帆船造型，的确也契合朝天门的文明特征”，这位担任人说，“现在看到的来福士仍是一个半成品，等它的外幕墙、灯火、装修都做好了，包含周边的路途、环境这些配套都做起来，再去看它，信任一定会不相同。这需求时刻，需求一些耐性和包容心。”

这位担任人称，重庆来福士广场的建成时刻，估计会在2019年的第三季度。

五

在陈荣华的回想里，重庆直辖后的1990时代，重庆市曾约请国内外闻名规划机构，对渝中半岛进行过一次全体的形象规划。

“没有目标使命，都能以比较理性与学术的视点进行评论，”陈荣华回想说。最终，重庆市规划局把它集纳上海保镖公司为一个文件，中心总结起来是八个字：减量、留白、增绿、整容。

详细说，“减量”就是修建的体量不该该再添加，而是削减；“留白”是不把一切土地都占用完，而是要留出一些空白来，用今后来城市开展；“增绿”即添加绿色，添加绿洲，添加美化，让城市变得更生态更天然；“整容”，是由于任何城市都不可能十分完美，要逐步整容，包含新建一些修建，对一些老旧修建、老旧街区进行恰当的更新和收拾，然后提高城市形象。

“这八个字是十分正确的。”陈荣华说。

常年在长江边垂钓的卢先生见证了来福士广场从无到有的建造全过程（刘向南摄）

他回想，重庆市政府曾安排过一场城市高端修建论坛，约请了国内最著名的一批专家学者。就在这次论坛上，陈荣华介绍了市规划局总结出的前述八个字，得到了与会专家的必定。

“惋惜，之后渝中半岛的建造，并没有那样坚持。”陈荣华叹道。

在早年那次对渝中半岛的“形象规划”中，还有两处值得提起：

一是对修建高度要有所操控。陈荣华回想说，除了从沿江到内地修建高度要层层递进之外，还规划了两个“城市之冠”，即最高的超高层应该会集在两个区域：一是挨近解放碑的民生路，是“民生城市之冠”，一个是在两路口。这两块区域，能够成为渝中半岛天边线最高处，“这样就有高有低，有崎岖改变。”

别的，关于渝中半岛的形象规划，还有别的一个重要亮点，即“七脉通江”。陈荣华说，若从天空中看，渝中半岛就像是一片树叶，它有叶脉，最高的山脊就是叶脉中的主线，而从山脊到江边，要有七条视觉通廊、绿色通廊，七条通道从山脊通向两江，在这“七脉”地点地，以建造绿洲为主，这样能够把江风、空气、水汽从江边引进城内，成为生态走廊。

根据对渝中半岛规划的这些设想，陈荣华回想，在来福士广场项目提交规委会谈论时，陈荣华直言，它不契合重庆市关于渝中半岛的形象规划，“朝天门那个当地不该该是高的。”可是陈荣华的话没有起到效果。

对此，陈荣华感到很惋惜。他说：“关于重庆来说，渝中半岛很重要。虽然跟着城市的开展，周边城区越来越大，渝中区的位置相对地在逐步削弱，可是它在重庆前史上以及实际中，仍是最重要的一块当地。”

2018年5月31日，重庆市城乡建造委员会、交通委员会、国土资源和房子管理局、规划局等四部分联合出台了一份《关于暂缓主城区“两江四岸”区域开发建造活动的告诉》。该《告诉》马上传遍重庆各网络渠道，引起极大注重。

《告诉》说：主城区“两江四岸”是长江上游重要的生态廊道，是会集展现山城、江城特征的景象廊道，是市民休闲参观、亲水文娱、文明体会的公共空间。重庆市级有关部分正在拟定主城区“两江四岸”管理提高规划与实施方案。为防止“两江四岸”区域开发建造与新的规划建造要求不和谐，形成低水平建造与重复改造，暂缓主城区“两江四岸”区域开发建造活动。

而重庆市主城区“两江四岸”的规模，据这份文件，其纵向规模，是指长江上起九龙坡区西彭镇，下至江北区五宝镇；嘉陵江上起北碚城区，下至渝中区朝天门。河道中心线长约180公里，两边岸线长约394公里。

“这个文件的出台，有多个布景，”重庆当地一位要求匿名的资深媒体界人士向界面记者介绍说。

一个布景是要建造青山绿水的重庆，特别是2018年1月起任重庆市长的唐良智，在武汉任市长期间，就特别注重武汉“两江四岸”的维护开发，据这位资深媒体界人士介绍，在唐良智任重庆市长后，重庆市建立课题组，专门研讨重庆市“两江四岸”的开发与维护问题，到了2018年5月，即出台了前述文件。

在重庆市社科院、重庆市政府开展研讨中心归纳处副处长彭国川看来，重庆市正在对主城区“两江四岸”的开发做规划统筹，“也必定是说现在的开发有许多问题，怎样来处理这个问题，现在就正在做这样一个规划。”而“在思路还没有清楚时”，就出台了前述四部分文件。

“暂缓开发，不是说不要开发了，是要开发，仅仅要更高水平更高质量地来开发。”彭国川说。

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。联系QQ:110-242-789