央视网音讯（新闻联播）：习近平总书记指出，丝绸之路首要得要有路，有路才能人畅其行、物畅其流。设备联通是共建“一带一路”的优先范畴，共建“一带一路”建议提出十年来，一个个“连心桥”“昌盛港”“美好路”在各国铺展，为全球互联互通、一起开展注入重生机。

　　在东非高原构筑铁路、在天山山脉穿凿地道、在印度洋上铺设桥梁。今日，“一带一路”上的基础设备跨过群山、通江达海，正在让不同国家、不同地区间的衔接愈加严密。

　　共建“一带一路”关键是互联互通，基础设备则是互联互通的柱石。2014年11月，在北京举行的“加强互联互通伙伴关系”对话会上，习近平主席指出，“一带一路”和互联互通是相融附近、相得益彰的，假如将“一带一路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀，那么互联互通便是两只翅膀的血脉经络。

　　我国将交通基础设备作为突破口，与共建国家加强基础设备建造规划、技术标准系统的对接，一起推动世界主干通道建造，推动树立一致的全程运送和谐机制。一项项务实行动让基础设备互联互通的一张蓝图快马加鞭变成实际，无数人的日子随之改动。

　　在非洲马达加斯加，一条由我国援建的公路承载了该国近一半的鸡蛋运送量，被当地人称为“鸡蛋路”。此前，这儿只要一条泥泞波动的土路，运送途中鸡蛋破损率超越20%，当地农户苦不堪言，上一年公路的建成让他们从此告别了鸡蛋破损的烦恼。

　　在哈萨克斯坦最大的城市阿拉木图，双西公路的贯穿让出行功率大幅提高。世界银行陈述显现，同样是开车10个小时的车程规模，向东，曩昔只能抵达我国新疆的伊宁，现在能够多走680多公里，抵达乌鲁木齐；向西，曾经只能踏足哈萨克斯坦边境小城塔拉兹，现在能够多走640多公里，抵达乌兹别克斯坦，一览前史名城撒马尔罕。

　　这十年，陈旧的丝绸之路勃发重生，全新的联通网络也在不断树立。一个个基建范畴的“第一次大型仓库出租信息”由此诞生。全长536公里的刚果（布）国家一号公路，打通一条内陆城市衔接大西洋的经济动脉。尼日利亚第一个快速清关的自动化港口建成投用，带动了西非地区进出口贸易的开展。克罗地亚佩列沙茨大桥飞架南北，将克罗地亚两块疆域连为一体。基础设备的不断涌现让许多开展水平落后的共建国家，加快融入全球产业链、供应链、价值链。

　　十年来，陆、海、天、网“四位一体”的互联互通网络越织越密。在陆地，中欧班列联通欧洲25个国家；在海上，“丝路海运”航线灵通全球43个国家的117个港口；“空中丝绸之路”越飞越宽，我国已与57个共建国家完成空中直航。人畅其行、物畅其流正在从愿景变为实际。

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