【环球时报归纳报导】同比添加11.7%！这是本年一季度我国对拉丁美洲进出口交出的超卓成绩单。在美欧多国内需不振，西方部分政客一再要挟要与我国“脱钩断链”之际，我国外贸同朝气蓬勃的拉美新式商场的联合越发加深。作为拉美第一大经济体，一起也是面积最大、人口最多的国家，巴西凭仗同我国产业链高度互补、商场空间潜力宽广以及双方钱银结算远景越发快捷等优势，正招引越来越多的中企同当地企业“联婚”。

　　新范畴新形式，中企融入巴西经济

　　正在海南举办的第三届我国国际消费品博览会见证了中巴农业企业协作的进一步加深。上一年1月份注册的海南绿洲美利华食物买卖公司是第一家巴西牛肉公司和中企建立的合资公司。公司负责人谢富淇12日在消博会上告知《环球时报》记者，仅在曩昔1年时刻，公司就从巴西进口了价值3亿至4亿元人民币的牛肉产品。“美利华期望能借中企供应链深耕我国商场，并参加食物的深加工。”

　　依据我国商务部的计算，我国已接连14年成为巴西第一大买卖同伴。除在传统强项农业范畴协作之外，一大批我国企业也正探究在新式产业范畴出资、新式企业协作形式，深度融入到巴西的经济社会开展。

　　在巴西大城市的街头，奇瑞、吉祥、长城和比亚迪等我国轿车的身影已随处可见，这些品牌大多已在当地投产。比亚迪是最早进入巴西商场的我国新动力轿车产业链企业之一，于2014年建立巴西分公司，在2015年开设第一家当地工厂出产电动客车底盘，并出售电动大巴和电动叉车。2017年和2020年先后在巴西开设第二、第三家工厂。现在比亚迪在巴西的业务范围包含新动力乘用车、电动大巴、电动货车、电动叉车、太阳能虚拟货币挖矿什么意思光伏、电池、口罩、云轨。

　　家电是中巴经济一起开辟的又一个热门范畴。TCL电子2016年和巴西企业SEMP建立了合资公司，开辟巴西的家电、手机等商场。到2022年末，TCL智屏在巴西的出货量商场份额排名第三。

　　在大型动力和基础设施范畴，我国企业的身影现已遍及巴西20多个州。巴西-我国买卖委员会此前发布的陈述显现，我国在巴西的出资首要会集在电力、石油和信息技能范畴。陈述表明，巴西是2021年我国的首要出资目的地。中企在该国出资59亿美元，共触及28个项目，其间石油范畴的项目金额最大。2021年，中企在巴西的电力范畴有13个项目，在信息技能范畴有10个项目，在石油范畴中企出资占该范畴出资总额的85%，价值超越50亿美元。

　　中企活跃推动本地化

　　中企想在巴西进行开展，本地化程度至关重要。在巴西，乙醇燃料的大面积推行是一大特征。据巴西“经济网”报导，长城方案与巴西大学协作，研讨运用乙醇作为代替资源的项目。比亚迪方面告知《环球时报》记者，其在巴西出售的一切车辆都阅历技能和装备的调整。如电动车的充电端口规范、Inmetro能效测验和悬挂校准；关于混合动力轿车，供给能够运用乙醇燃料的车型。

　　TCL实业海外营销本部巴西分公司总经理岳海平近来承受《环球时报》记者采访时表明，TCL在巴西的两个制作基地都在玛瑙斯市，首要出产电视和空调产品。“有本地化的制作才能以及对当地商场的了解，巴西顾客关于品牌和产品的承受度会高许多。”岳海平剖析称。

　　“与中企协作极大提升了巴西工业水平。”马瑙斯制作中心负责人告知《环球时报》记者，制作中心可大规划出产职业抢先的超薄、智能、超大屏电视机，跟着对科研和产品的继续投入，依托本地化建造，我国品牌将更具竞争力。

　　辅币结算添加出海决计

　　依据巴西环球网报导，14日，中巴两国签署超越20项双方协议，其间包含运用辅币进行买卖结算协议。这对中企是一次严重利好。巴西华商总会名誉会长郭海平对《环球时报》记者表明，现在在巴中企用人民币结算可削减危险和本钱。河南二建集团对记者表明：“虽然企业现在在巴西无在建协作项目，但咱们以为中巴两国辅币结算协作快捷了双方结算系统，规避了汇率危险，便利两国企业来往，为私营企业出海添加了决计。”

　　我国商务部国际买卖经济协作研讨院拉丁美洲研讨部负责人唐洁对《环球时报》记者剖析称，在基础设施范畴，未来巴西或许正式参加“一带一路”建议，需求很多跨境资金活动，运用人民币结算能够下降危险、削减费用、进步功率。在动力范畴，中企参加巴西多个项目，人民币结算可添加买卖透明性和可追溯性，削减本钱和危险。在农业范畴，中巴货物买卖有40%是农产品，运用人民币结算可下降汇率危险和出资本钱。在金融范畴，两国疏通钱银付出，有助于金融服务进一步提质晋级。