新华社北京3月11日电 因列车脱轨在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇形成严峻污染事情而处于言论批判风口浪尖的诺福克南边铁路公司9日又产生列车脱轨事端。

这是5周之内该公司第三次产生货运列车脱轨事端。事发数小时后，公司首席执行官艾伦·肖在国会参议院就东巴勒斯坦镇"毒列车"脱轨事情作证。

9日早晨，诺福克南边铁路公司一列货车行为亚拉巴马州卡尔洪县时，37节车厢脱轨。公司发言人康纳·斯皮尔梅克说，脱轨车厢未运载风险品，"对大众根本不构成威胁"，脱轨原因正在查询。卡尔洪县应急办理局局长迈尔斯·钱布利说，未收到脱轨事端导致人员受伤或路途受阻陈述。

晚些时候，诺福克南边铁路公司首席执行官艾伦·肖就俄亥俄州东巴勒斯坦镇"毒列车"脱轨事情在参议院环境保护和公共工程委员会作证。据美联社报导，尽管艾伦·肖向受影响居民致歉，并许诺投入2000万美元刘家新闻网协助当地重建，但好像并未让议员和特地赶往华盛顿列席听证的东巴勒斯坦镇居民满足。

2月3日，诺福克南边铁路公司一列运有风险化学品的货车驶经东巴勒斯坦镇时产生事端，包含5节装运氯乙烯等有害气体车厢在内的50节车厢脱轨或损坏。应急人员随后对氯乙烯罐车进行"受控开释"。列车脱轨及"受控开释"导致很多有毒化学品进入空气、水和土壤，变成环境危机。

马萨诸塞州民主党籍联邦参议员埃德·马基注意到，诺福克南边铁路公司另一列货车本月4日在俄亥俄州斯普林菲尔德市邻近脱轨。本月7日，该公司一名职工在克利夫兰市一家钢铁厂前被货车撞死。

尽管艾伦·肖称上一年已斥资逾10亿美元强化安全措施，但他供认上一年还斥资逾30亿美元回购股份，且公司盈利达创纪录的33亿美元。

马基对艾伦·肖说："好像每周我国都有一同诺福克南边铁路公司牵涉的事端，所以你或许以为你已投入够多，但现实恰恰相反。"在马基追问下，艾伦·肖只许诺"做正确的事"，未松口为东巴勒斯坦镇居民的房产价值降低等丢失埋单。

"毒列车"脱轨事情曩昔已逾一月，东巴勒斯坦镇居民米丝蒂·艾利森说家中仍能闻到化学品异味，以为艾伦·肖泄漏的概况不行，"这让人心碎，由于咱们眼下都有实在合理的忧虑"。另一名居民杰米·科扎说，她家人还在患病。"怎样信任那个人？他乃至不肯答复咱们需求得到答案的问题。"

除当天这场听证会，参议院商务委员会和美国国家运送安全委员会主席珍妮弗·霍门迪也别离要求艾伦·肖本月晚些时候作证。据美联社报导，参议院计划就"毒列车"脱轨事情、联邦政府应急反应和诺福克南边铁路公司安全措施打开独立查询，国家运送安全委员会和联邦铁路局本周都宣告要查询诺福克南边铁路公司。(海洋)

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