新华社广州1月2日电(记者王攀、吴涛、丁乐)从价格亲民的群众消费品到超百万元的豪华车，从半固态电池到超级混动技能，从2秒级百公里加速到体系升级"常用常新"……在第二十届广州世界车展上，一个个让人眼前一亮的新产品，一项项构思十足的新技能，一组组令人振作的产销数据，显现出我国轿车在全球轿车工业中的加速革新和决心立异，也振作了很多企业和出资者对我国轿车商场和经济展开的决心。

作为世界A级车展，2022年12月30日开幕的广州世界车展汇聚了国内外很多知名车企。展会上琳琅满目的新技能、新产品，显现着轿车工业大革新下我国轿车工业百花竞放的喜人格式。

作为当时轿车工业革新的"宠儿"，新能源轿车涌现出一大批新产品和新技能。

——软件界说轿车更杰出。"轿车正成为常用常新的移动终端。"华为智选车事务总裁汪严旻说，公司正把华为在终端范畴软件服务移植到轿车上。

"跟着根底设施方面的整体规划以及以C-V2X(指根据蜂窝网络的车用无线通信技能)车联网技能的展开，车路协同计划已成为具有我国特色的自动 拳皇卡牌手游驾驭解决计划。"百度车路协同首席科学家王淼说。

——动力体系攀升新高度。全球新能源轿车职业领头羊特斯拉旗下ModelSPlaid和ModelXPlaid两款新车型露脸广州车展。现场出售司理孟健说，作为高性能版别，新车搭载3电机体系，具有2秒级的百公里加速体会，最快百公里加速仅需2.1秒。广汽埃安发布了最新的"科幻旋翼GT"——Hyper GT，首发搭载埃安全新一代星灵架构和AEP3.0技能效果。

——电池技能呈现新动向。纯电品牌长安深蓝在展会上宣告其正加速研制的半固态电池估计将于2025年搭载整车使用，一起发布了该公司首款量产氢燃料电池轿车——深蓝SL03氢电版。

智能化、电动化革新带来的轿车工业生态改变，不只在于新能源轿车的迅猛展开，还在于以超级混动技能为代表的传统燃油轿车革新。本次车展上广汽传祺展现了以电气化和智能化为驱动、向新能源科技企业转型的效果，第二代GS8游览版、GS4 PLUS猎装版等混动产品会集露脸，并发布了全新一代传祺GS3·影速。

刚刚完结累计整车销量打破1500万辆的春风日产携旗下品牌全系车型全部上台，启辰品牌正式发布新能源转型战略，并推出首款纯电概念车型和启辰超混动技能的首款车型。春风日产启辰工作总部总部长助理张茂华说，身处剧烈革新的轿车商场，春风日产将加速推进电驱化产品布局和技能立异。

"智能化、电动化浪潮下，轿车正在从交通工具向超级移动智能终端进化，软件成为轿车完结智能化的根底。软件界说轿车不只改变了传统轿车工业的商业模式，也在改变着整个轿车工业的生态。"广汽集团董事长曾庆洪说。

党的二十大陈述指出，推进经济社会展开绿色化、低碳化是完结高质量展开的关键环节。

在本届广州车展上，新能源轿车以及与之简直"全交集"的智能网联轿车，无疑是风头最劲的注重焦点地点。业界人士普遍认为，繁荣兴隆的我国新能源轿车工业，不只本身成为碳达峰碳中和方针的重要获益方针，整个职业的快速革新与立异展开，也为全国经济增加供给新动能。

商场规划快速扩张——我国世界贸易促进委员会轿车职业分会会长王侠说，2022年前11个月，我国新能源车销量现已打破600万辆大关，商场浸透率现已达到了25%，提早3年完结国家规划方针。

值得一提的是，我国轿车在海外商场的体现也十分亮眼。2022年1到11月，我国轿车出口278.5万辆，同比增加55.3%。

工业格式加速重构——从传统车企到互联网巨子，从工业新秀到跨国品牌，当时我国新能源轿车工业可谓"群雄逐鹿""百舸争流"。曾庆洪说，当时，轿车职业传统的"链式"供给联系，正在向敞开交融的"网状"工业生态改变，"从硬件芯片，到软件操作体系的开发，再到数据算力、信息安全建造，轿车工业鸿沟进一步打破和重构，生态化交融协同已是大势所趋。"

职业出资方兴未已——采埃孚轿车电子工厂项目、嘉晨电子华南总部项目、瑞立科密智能电控体系研制智造总部项目……在本届广州车展的34个严重出资签约项目中，新能源轿车和智能网联轿车项目占比过半，在相关业界人士看来，电动化的坚实根底正加速推进我国轿车职业驶入决胜未来的智能化下半场。

新赛道上，伴跟着车轮滚滚向前的，是新老轿车城的"强势兴起"和"面貌一新"。广州提出逐渐将轿车工业规划提升至1.5万亿元，正从"轿车之城"向万亿级"智车之城"发力；深圳新能源轿车工业"一超多强"的企业格式开始构成，全市已培养年产量千亿元企业1家、百亿元以上企业4家，10亿元以上企业超越22家……

广东省工信厅副厅长陈磊说，2022年前11月，广东轿车出售产量打破1万亿元，工业增加值2228亿元，轿车产量382.5万辆。轿车工业已成为广东省第8个超万亿元的工业集群，为广东经济展开带来微弱动能。

连续新能源轿车免征车辆购置税方针，完善二手车买卖监管规则，推广智能网联轿车技能规程，扩展鼓舞外商出资轿车零部件规模……2023年1月1日起，一系列与轿车职业相关的新方针、新标准、新举办法行，和谐发力构成共促轿车工业高质量展开合力。

在整个社会消费品零售中占有重要比例的轿车类消费，是提振内需、加速构建新展开格式的重要抓手。一直以来的方针支撑，为我国轿车工业继续健康展开供给了有力支撑。

各地纷繁抢先布局、聚力赋能，助推轿车职业以更强的干劲面临应战、抢抓机会。

方针"送暖"，促进轿车商场回暖企稳。全国多地经过联动促销、投进增量目标、推进整车企业和轿车金融让利等方法支撑轿车消费。据国家税务总局的数据，到2022年11月10日，当年已累计免征新能源轿车车辆购置税686.2亿元，同比增加101.2%。

布局"造血"，翻开工业立异展开新空间。多地注重展开新能源和智能网联轿车，北京、上海、深圳等市活跃敞开高阶智能驾驭试点。小马智行副总裁莫璐怡说，《深圳经济特区智能网联轿车管理条例》的发布，为自动驾驭未来大规划商业化奠定了合法合规的重要根底。

规划"强弱项"，助推职业高质量展开。针对轿车工业"整强零弱"等问题，武汉经济技能开发区继续稳链强链补链延链，打造中部轿车工业供给链中心纽带；广州先后出台支撑轿车及中心零部件工业稳链补链强链的20条办法，策划建造"4+3+2"轿车工业园，继续展开工业链精准招商。

方针的引导支撑、工业的立异展开和商场的空间潜力给出资者带来决心。德勤我国首席经济学家许思涛说，2023年我国消费可能会迎来微弱反弹，这将为轿车职业尤其是我国品牌轿车带来利好。一起，我国在改进营商环境上的一系列举动对下降企业本钱有很大协助，让人对我国轿车职业的远景充满决心。

广汽集团总司理冯兴亚说，在疫情防控方针优化完善的新形势下，消费的动能将会得到极大的激起，各地影响消费、展开经济的举动会愈加杰出，这将成为轿车工业展开的重要推进力，"咱们对2023年的轿车商场抱有决心"。

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