【环球时报-环球网报导 记者赵觉珵】针对全球疫情局势改变以及近期在南京禄口机场、张家界景区等地产生的集合性疫情，我国民航局3日宣告，依照愈加"精准、科学、有用"的准则，现已拟定了"空中防控力度不减、地上防控办法更严"的防控战略。

民航局飞翔规范司副司长韩光祖3日在新闻发布会上介绍称，现在民航局已完结第八版运送航空成都威客公司和运送机场疫情防控技能攻略，近期行将发布。详细在如下方面进行调整：一是细化机场一线作业人员关闭办理办法；二是加密民航服务保证各类人员核酸检测频次；三是调整优化机组人员入境阻隔和健康监测办法；四是根据不同工种作业特色，强化职工劳动保护。民航各级行政机关将加大对各运送航空公司和各运送机场履行技能攻略状况的监督查看，保证各相关单位把攻略中相关要求执行到各单位运转手册中严厉履行。

韩光祖表明，针对境外输入的危险，民航局采纳了愈加严峻的熔断办法。航空运送作为人口活动和对外来往的重要通道，是内防分散、外防输入的前沿阵地，是全国疫情防控总体战的重要战场。新冠疫情产生以来，民航局在最大极限防"境外输入"的一起，为保证世界产业链、供应链疏通和必要的人员来往需求，做出了重要贡献。现在，每周履行世界客运航班230余班，为2019年的2.15%；每周履行世界货运航班近3700班，是2019年的257.5%。在巨大的外防输入压力下，民航局严厉履行世界客运航班熔断办法。自2020年6月8日熔断办法施行来，截止2021年8月2日，民航已先后对302班疫情输入危险高，且触发熔断机制的世界定时客运航班采纳熔断办法，累计削减入境航班621班，估计削减输入病例2300余例。下一步，民航局将根据疫情局势的改变，针对境外输入危险，持续坚决履行严厉的航班熔断方针。

此外，民航局还将活跃合作、会同有关部门对入境航空器检疫消杀规范、消杀作用进行评价，为入境后航空运转保证后端的保洁、机务修理、转移工人等各环节供给更科学的根据，保证危险可控。

"民航人将尽最大的尽力，守好空中疫情防控线。"韩光祖表明，民航局将加强各项民航疫情防控方针执行的监督查看作业，对发现的缝隙和薄弱环节，立整立改，层层压实作业职责。针对民航运转办理主体多，作业链条长，专业分类细，从业人员多的特色，合作地方政府树立齐抓共管机制，做到协同共防、联动群防。

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