新民晚报"上海时间"出品

　　繁忙的高速路网车道，一组路途维护二当家砂锅串串人员在车流中展开路途维护，数公里开外，还在车道上疾驰的驾驶员们已从导航软件上收到语音播报，前方正展开公路维护，请注意减速慢行。7月13日下午，新民晚报记者在上海S2沪芦高速康桥收费口沿线看到了公路维护加装护卫体系后的不同现象。

　　记者了解到，这套护卫体系由导航企业与路途维护单位、交警部门一起调试，不管路政维护人员从事低速作业，仍是定点停止作业，该体系都会实时同步作业车辆方位信息，并经过导航终端向后方车辆宣布预警，预警减速鸿沟达2公里。体系根据物联网技能，将路途作业车辆与地图导航体系联动，有用防止车辆追尾施工的产生。

　　交警部门表明，这是继沪宁高速无锡段试点成功后，该体系初次进入上海区域的路网展开测验。在前期试点中，运用该体系的车辆行进提早1公里路段均匀车速比较下降37%, 追尾事端占比由81%下降到69%。在第一批试点后，警方也将结合作业维护车辆的运营状况，调整事端高发路段亮灯巡查密度，助力区域高速路网智能晋级。（新民晚报记者 戴天骄 实习生 陈潇雨）

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