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中新网赣州6月30日电 (廖国胜 记者 吴鹏泉)伴随着一声鸣笛,一列满载着江西龙南本地家具等货品的列车30日从龙南站慢慢驶出,一路向南直达深圳盐田港,再经海运出口,终究抵达美国。这是江西龙南至深圳注册的首趟铁海联运班列。
当天开行的班列共装载23个集装箱,相较于以往的公路运送,时刻上由本来的1至2天缩短到12小时之内,初期开行频次为每天一班,往后将逐渐加密。班列注册后,龙南及周边县市到港口的运送成本较公路运送降低了约30%。
据了解,为做好此趟班列的运送作业,我国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段与中铁集装箱运送有限责任公司南昌分公司通力协作协作,拟定详细运送方案,精心安排空车分配方案,安排安全管理人员到现场进行作业辅导,提早执行配送运力无忧印务等相关办法。
6月30日,江西龙南至深圳首趟铁海联运班列正式注册。廖国胜 摄
铁路部门表明,该趟龙南至深圳铁海联运班列的注册,标志着龙南联接"一带一路"的南部陆海新通道正式构成,是龙南自动策应江西内陆开放型经济试验区建造的详细行动。
据介绍,下一步,龙南站将连续注册至深圳蛇口港、广州南沙港等联通粤港澳大湾区的铁海联运线路,进一步亲近与粤港澳大湾区协作,尽力把铁海联运班列打造成龙南甚至周边地区产品走向国内、国际市场的"直通车",外向型经济发展的"加速器"。(完)
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