中新网上海5月15日电 题：停靠轨迹"呆"3个月 "天问一号"怎么"精挑"着陆区？

作者 郭超凯 郑莹莹 郑永艾

在"天问一号"两器别离前，火星盘绕器首要在停靠轨迹上运转3个月，勘探预选着陆区，为下降火星做准备。

作用图 我国航天科技集团八院 供图

怎么展开预选着陆区勘探？

为了保证勘探作用，由我国航天科技集团八院火星盘绕器研发团队规划的环火停靠轨迹为"回归轨迹"，即每圈轨迹的近火点均坐落首选着陆区的正上方，这种轨迹规划使勘探器每次运转到近火点时，均能够对着陆区进行详查。

我国航天科技集团八院509所盘绕器整体副主任规划师杜洋介绍，盘绕器对预选着陆区的勘探包含地貌、气候两个首要方面。经过高分辨率相机、中分辨率相机、光谱仪等载荷的勘探数据，火星盘绕器生成火表遥感图画，随后以遥感图画为根底，对火星外表的地势地貌(如斜度、凹坑、石块等)进行辨识剖析，并制作得到火星外表高程图。地上科研人员使用这些斜度、高程、石块丰度等火星外表要害特性参数，能够展开三维高精度建模，并进行着陆仿真验证，保证预选着陆点的地貌条件充沛合适勘探器的软着陆及后续火星车梅特勒-托利多官网的巡视勘探使命。

盘绕器在停靠轨迹履行预选着陆区勘探使命中，也会对火星的气候状况进行监测。因为火星外表气候恶劣，每年都会构成几场大的沙尘暴。沙尘暴可能会改动着陆巡视器下降进程的动力学参数，影响着陆进程的安全性，一起，沙尘粒子可能会附着在勘探器的外表，乃至钻入勘探器内部，形成各类仪器设备毛病。

一起，因为"天问一号"带着的火星车选用太阳能帆板的方式供电，很多沙尘会掩盖在太阳能电池片的外表，下降发电功率乃至导致发电能力损失。因而，经过停靠轨迹3个月的预选着陆区勘探，火星盘绕器研发团队能够对火星的气候状况，尤其是沙尘暴的意向进行监测，然后避开恶劣的火星气候，挑选一个"风和日丽"的日子施行使命。(完)

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。联系QQ:110-242-789