深圳拟立法将网约车归入租借车处理

记者昨日从深圳市六届人大常委会第四十八次会议得悉，提交本次会议审议的《深圳经济特区租借汽车处理法令(草案)》将网约车归入租借车处理，网约车实践供给服务的车辆杭州侦探调查、驾驶员与线上预定的不一致，乘客杭州专业调查公司能够拒付运费外，网约车运营者可被处以五千元以上一万元以下罚款。别的，运营者及驾驶员走漏乘客个人信息，或许运营者及乘客违法运用驾驶员个人信息的，将被处以二千元以上一万元以下罚款。

文/广州日报全媒体记者刘畅 通讯员廖一雯

撤销租借车色彩和运营区域约束

《法令(草案)》将租借车分为巡游车和网约车，一致了两类租借车的一般答应条件，再别离依据各自不同特色设置特别条件，从源头上引导网约车进一步融入杭州婚姻调查取证租借车职业。将来，一起具有从事两类租借车运营答应条件的运营者，能够依法从事两种类型的租借车运营服务。

当时，巡游车只能坐4名乘客，而网约车则类型多样。《法令(草案)》将两类租借车的车型一致为"七座以下乘用车"，且须契合深圳市关于运用新能源车辆的要求。结合特区一体化的实践，撤销租借车色彩和运营区域约束。

关于巡游租借车，《法令(草案)》提出树立新增租借车运营权以无偿、有期限运用准则，运营权不超越5年。

此外，车辆运营权选用公开招标方法或许市政府赞同的其他方法颁发运营者，制止转让或许经过租借、托付等方法交给其他运营者或许第三人运营。

驾驶员从业年纪延伸至65岁

《法令(草案)》一致了巡游车和网约车驾驶员的答应条件，其从业年纪由现行的60岁延伸至65岁。

结合租借车长期以来颇受诟病的运营者转嫁运营风险问题，《法令(草案)》制止运营者经过预收承包费、分摊购车款等方法向驾驶员转嫁运营风险。

为保证驾驶员的人身安全，关于乘客要求前往偏僻、偏僻区域或许夜间要求驶出特区等驾驶员认为有安全隐患的景象，《法令(草案)》规则驾驶员能够要求乘客出示身份证明文件，经过车载杭州外遇取证视频上传监管渠道或许伴随至就近的公安机关处理验证登记手续等方法验证乘客身份。

如乘客不予合作的，驾驶员有权回绝载客杭州婚外情调查或许提早停止服务。

网约车线上线下"两张脸"可拒付运费

《法令(草案)》对乘坐租借车作出标准，醉酒者、精神病患者搭车的，应当有伴随人员；未经驾驶员赞同不得带着宠物，导盲犬在外。

驾驶员未经乘客赞同搭载别人的，巡游车不打表或许不按规则出具相应的车票发票的，乘客能够拒付运费。

网约车实践供给服务的车辆、驾驶员与线上预定的不一致，呈现这样线上线下"两张脸"的景象，乘客能够拒付运费外，网约车运营者可被处以五千元以上一万元以下罚款。

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